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確實預防保養檢查時的誤動作和人員傷亡事故 | 台灣

只需簡單改善回路,即可防止因停電而強制切換為運行模式

僅在通電時才能切換模式的回路結構易引發人員傷亡的風險

您是否知道,電梯廠商的維修人員在檢查電梯時,若發生停電會增加傷亡的風險?

一般電梯的模式控制為,僅在回路呈通電狀態才能切換為檢查用運行模式。因此,若萬一在檢查運行模式下發生停電,則會因為斷電而自動返回為正常運行模式。此時,若維修人員未察覺,而且在復電後又有人按下了電梯的升降按鈕…,可以想像在這種情形下不慎發生人員傷亡的危險性極高。

為了避免此類風險,在歐洲頒佈的電梯新安全標準「EN81-20/21」要求必須對該情況實施安全措施,而今後,可預見中國以及日本等均會將該要求實施標準化。

結構簡單卻能構建安全的電氣系統的閂鎖型繼電器可作為選擇之一

電梯作為長期耐用的公共設備,應考慮到可能遭遇自然災害或停電等突發狀況。
電梯新安全標準「EN81-20/21」要求,必須對其電氣系統實施安全措施,以防止可預見的萬一可能發生的狀況出現。 但是,重新構建電氣系統需要非常複雜的回路設計,太花費時間和精力。因此,IDEC提建使用結構簡單卻能構建安全的電氣系統的閂鎖型繼電器「RY2KS型」。
「RY2KS型」 閂鎖型繼電器不同於普通的繼電器,其使用2個永久磁鐵的線圈。給其中一個線圈通電作為切換檢查用運行模式,而給另一個線圈通電作為切換正常運行模式用,因此可簡單構建閂鎖回路,分別控制2個運行模式。

只要將目前使用的繼電器改為保持繼電器,就能實現即使在檢查操作模式下發生停電,模式也不會改變、不會被切換為正常操作模式的系統。

關於電梯的安全對策等的困擾,請諮詢IDEC

除閂鎖型繼電器「RY2KS型」以外,IDEC還可為您提供更多提高電梯安全性的提案。IDEC擁有著豐富的、能有助於對應電梯新安全標準「EN81-20/21」的經驗及技術,例如:符合SIL3的各種安全設備和控制元件,從按鈕開關到電氣控制盒等的整套方案等。對於電梯的安全對策等感到困擾時,請諮詢IDEC。