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預防高處作業的夾傷事故 | 台灣
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在工地現場的安全挑戰 |
高處作業的事故風險 |
(1) 在施工現場,操作人員透過踩腳踏板操作升降桿,將高空工作車上升至作業區域。 (2) 然而,當操作人員太專注於工作或是將身體伸至扶手外側進行操作時,可能因而不慎被夾在高空作業車與天花板或其他結構物之間,造成嚴重事故。 此類事故的風險一直都是確保建築工地安全、安心和福祉的課題之一。 |
*圖片是透過編輯「職場的安全網站」(厚生勞動省)製作的(https://anzeninfo.mhlw.go.jp/anzen_pg/SAI_FND.aspx)
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解決方案/解決社會問題 |
■引進了防止被高空工作車夾傷的系統1. 搭載超音波感測器、毫米波雷達感測器等距離感測裝置(*1),測量與上部結構的距離。 2. 搭載3位置促動開關(*2),因此即便在受到驚嚇時,不論是鬆開手或用力按壓,都能停止機器,藉此預防事故的發生。
此外,該系統符合安全2.0,這是一種協作安全的技術措施,利用資訊和通訊技術(ICT)在人、機器和環境之間共享資訊以確保安全。 |
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客戶的心聲 來自大和房屋工業股份有限公司 |
在建築工地,很難像製造業一樣按照「隔離原則(人與機器在空間上分開)」和「停止原則(人與機器在時間上分開)」進行安全管理,因此有時會發生嚴重的工業事故。
為了提高工地安全、安心和福祉,我們計劃將該系統導入至更多的建築工地,。 |
*在右側的照片中,森先生持有日本建築職業安全衛生協會頒發的獎狀,以表彰其開發考慮人類行為特徵的安全設備。 |
大和房屋工業股份有限公司的目標是不僅在自己的建築工地而是所有高空工作車都能實現「零夾傷事故」。 |
大和房屋工業股份有限公司
技術管理總部安全部管理組組長
森朋仁先生
大和房屋工業股份有限公司
技術管理總部安全部管理組組長
森朋仁先生
IDEC 與大和房屋工業股份有限公司以及一家擁有高空工作車的大型租賃公司合作,推廣配備該安全系統的高空工作車,為提高作業人員的福祉做出貢獻。 |