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打造電梯曳引機誤動作的「零」事故 | 台灣

利用將人為錯誤也納入設計考量的電源回路遮斷機構, 確實預防手動曳引輪引發的人身事故

確保電梯曳引機周圍的安全

電梯車廂是由設置在井道上方的曳引機來控制電梯的自動升降。但是,當發生曳引機故障等的緊急情況時,需要手動操作升降。

雖然此類突發事故很少發生,但是為了對應這樣的狀況發生,曳引機可追加安裝曳引輪。追加安裝時,安裝者需先拆除曳引輪安裝部的保護罩後再安裝曳引輪,此時,必須準備可確保安裝人員安全的安全裝置。這樣的要求是為了預防因曳引輪的非意圖性動作而引發人身事故發生。

透過IDEC的安全開關確實防止「忘記切斷回路」



為了防止此類事故發生,2014年在歐洲頒佈的新安全標準EN81-20中要求:安裝曳引輪時必須先切斷電梯的電源。雖然在EN81-20之前,安全標準EN81-1中已經有這樣的要求,但是沒有詳細的規定,而是由各電梯廠商自行決定採取什麼措施。

「採用什麼樣的措施才能對應新安全標準?」使用敝公司IDEC的安全開關和安全控制器,可為您解決該困擾。該方法極其簡單,只需在曳引輪安裝部設置安全開關,拆卸保護罩的同時安全開關的促動器也被拔出,如此一來就能切斷系統的電源得以確保安全。

使用該方法即可杜絕人為故障的發生。因為透過手動運行電梯進行緊急救出的情況極少發生,所以電梯廠商的擔當者在安裝曳引輪時,可能會忘記先切斷電源,但是如果利用安全開關和安全控制器的話,即使忘記切斷電源,在拆卸保護罩的同時就能切斷電源回路,因此可更確實的預防人身事故的發生。

可為電梯裝置的安全對策作貢獻的豐富的產品陣容

以安全開關來說,可選擇具備金屬頭部的「HS5D型」,HS5D型可用於需堅牢度的場合,或是選擇精巧的「HS6B型」,HS6B型可用於安裝空間有限制的場所。而安全控制器則可使用「FS1A型」,FS1A型無需編寫程式即可構建安全電源回路。

除上述製品以外,IDEC還擁有各種有助於實現安全對策的產品,若您有任何困擾或疑問,請聯繫IDEC,IDEC將會提供給您最理想的解決方案。