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可同時實現無人搬運車的低車身化與安全性 | 台灣

1個照光型蜂鳴器
即可同時實現無人搬運車的平坦裝載面與安全性

生產現場中,對於低車身型無人搬運車的需求不斷增大

無人搬運車(AGV)被活用於工廠內的自動搬運,最近逐漸替代輸送帶從前端工程到後端工程的產品輸送作業,推估今後的應用領域將會不斷擴大吧。其中,車身較低且車身表面平坦的低車身型AGV可用於裝載各種尺寸的箱子或牽引台車等各種用途,預測需求會日趨增加。

為了滿足使用者提出的低車身化需求,AGV製造商不斷進行開發研究,但是面臨到的一個課題就是該如何同時實現低車身化與安全性、實用性。

AGV以往與具有一定高度的積層警示燈、蜂鳴器等警報裝置組合搭配使用,以便向周圍人員告知其運轉狀態,以及在有裝載貨物時也能確實提醒注意。

但是,若優先考慮低車身性的話,直立式安裝積層警示燈將會造成干擾。不論安裝在前方還是後方,都難以安裝緊急停止用按鈕開關等其他元件,或是不易看到指示燈等,導致在安全性及設計方面產生問題。

這對於希望在確保實用性與安全性的同時,要能滿足低車身化需求的AGV製造商來說,是一個令人困擾的課題。

1個照光型蜂鳴器即可同時實現低車身性與安全性

對於這項課題,IDEC提出可取代積層警示燈,那就是透過聲音和亮光提醒注意的「HW1Z型照光型蜂鳴器」,將其設置在AGV前方的解決方案。

只要設置在AGV的前方,在進行方向中會發出聲音與亮光,進而喚起作業人員的注意,也可確保安全性。

「HW1Z型照光型蜂鳴器」的直徑只有30mm,因此不會像使用積層警示燈那般犧牲實用性與低車身性。此外,因為使用無需重新鎖緊的壓接式端子進行接線,無需擔心AGV在進行時產生振動而引起端子鬆脫。考量到今後AGV需求逐漸增加的趨勢,預計使用者會希望AGV實現小型化或進一步低車身化,因此零件部也可能需要實現小型化。

「HW1Z型照光型蜂鳴器」不僅有助於實現使用者未來的需求,只需設有φ22mm的安裝孔即可進行安裝,因此具有成本與工時方面的優勢。因此這種解決方案對於AGV製造商與使用者來說都非常有用。

對於各種AGV設計的需求,提供陣容齊全的產品

除了指示燈以外,IDEC還備有多款有助於提高AGV附加價值的產品。

例如,「HG1G型可程式人機介面」是一款4.3吋的小型人機介面,搭載可透過伺服器傳送及接收檔案的FTP伺服器功能。並且能夠透過連接網路進行遠端維護和畫面更新,有助於提高生產現場的效率。

此外,IDEC還提供操作開關、緊急停止用按鈕開關、照光型蜂鳴器等各種大小、設計、用途的開關類產品。IDEC將根據您的需求,提供最適合的解決方案。